到周末就不想工作，闲下心来写些东西，自买车来一直在汽车之家和爱卡的福克斯版块潜水，也看了不少贴了说选车，选车关心车的三大件不说，还有车的外观，很多人还是很注重油耗的。

下面说说我对油耗的一些看法，当然有钱的话排量越大开得越舒坦，就是废油点，没钱就小排量，那就忍受各种憋屈，起步慢，加速不行，高速像开拖拉机等等。就油耗来说，前几天顺手在汽车之家网站查了下认证车主的各种紧凑型车的油耗，从1.4t,1.6,1.8,2.0的都有，查下发现，这几种车油耗差距也并不是太大，基本上在可以接受的范围，1.4t的基本上就是德系的那几辆，比2.0的也就差2个油吧，这么算来，一年跑一万公里也就200个油，就1000多块钱，但是买车时候那个纠结啊，什么油耗太高啊，烧不起油，都是些废话，十几万的车都买了，还在乎每年这点小钱。一般的人都是拿1.4t和1.6比，虽然1.4t油耗上会经济点，但是刚买车时候1.4t比1.6多出来的1W多也是钱啊，一刀切一块肉也是肉，还有后续的保养1.4t要贵出很多，三年后还要换涡轮等等，再后面还在神车大众公司的大傻瓜问题。

再说涡轮增压和自然吸气，我一直认为涡轮增压就是一个可变功率发动机，很多人把它当成省油的标志，前一阵还有BBS人的吵了，说让我看原理去，我的理解涡轮增加就是增加进气量，增压空气和燃油混和比，这样动力是会强点，但对于油耗来说并不会低，空气不会做功，大家总觉得油耗低，一个原因是因为转速不够涡轮没开，另外一个原因就是涡轮开的时候发动机转速比自然吸气要低比较多，油耗是看转速，相同转速下自吸也是比较省的，而且保养也会相应省很多。

最后说下汽油标号，以前以为喝好油车对车会好，其实不是这样，汽油的标号是什么辛烷值什么的，93和97点火时间不同，可以去查一下，每种车有规定烧什么油，而对于烧什么油厂家都会有设定的点火角，至于过早点还是过晚点火会爆震我也不记得了，反正烧对油就行了，不要93的加97，那都是浪费钱，不过有些人烧国家的钱也不在乎。还有为什么有些人觉得加97号比93好动力强什么的，那就要去问两桶油了，我们的油基本上不标准。